Консолидированный текст Конвенции СОЛАС-74 (SOLAS 74). Глава II-1. Часть В - Деление на отсеки и остойчивость.

Часть В - Деление на отсеки и остойчивость *(1)

Правило 4 Общие положения 1.Ущерб стабильности требований в Части B-1 до B-4 применяется к грузовым судам 80 м в длину (L) и более и для всех пассажирских судах, независимо от их длины, но не исключают тех, грузовых судов, которые показаны соблюдать подразделения и ущерб стабильности положения в других документах разработанных Организацией. 2. Администрация может, для конкретного судна или группы судов, принимать альтернативные методы, если она признает, что по меньшей мере такую ??же степень безопасности, как представляется этих правил достигается. Любая администрация, которая позволяет такие методологии альтернативной сообщает Организации сведения их. 3. Суда должны быть такими, как эффективно разделить, насколько это возможно с учетом характера службы, для которой они предназначены.Степень подразделение должно меняться в зависимости от подразделения длиной (Ls) судна и с сервисом, таким образом, что высокая степень подразделение соотносится с кораблями наибольшее подразделения длиной (Ls), в первую очередь занимаются перевозкой пассажиров. 4. Где он предложил, чтобы соответствовать палубы, внутренние скины или продольных переборок, имеющих достаточную герметичность серьезно ограничить поток воды, Администрация должна быть убеждена, что надлежащее внимание уделяется полезно или неблагоприятных последствий таких структур в расчетах..