Кодекс торгового мореплавания Украины с изменениями и дополнениями 2010 года.
Раздел X. Ограничение ответственности судовладельца. Глава 2. Привилегированные требования.
Все документы
Раздел I Общие положения
Изменения и дополнения
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Сфера действия кодекса торгового мореплавания украины
Раздел II Судно
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Регистрация судов и право на флаг украины
Глава 3. Судовые документы
Глава 4. Арест судов
Раздел III Экипаж судна
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Капитан судна
Раздел IV Морской порт
Глава 1. Правовой статус и функции морского порта
Глава 2. Капитан порта
Глава 3. Морская лоцманская служба
Глава 4. Служба регулирования движения судов
Глава 5. Морское агентирование
Глава 6. Затонувшее в море имущество
Раздел V Морские перевозки
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Договор морской перевозки груза
Глава 3. Договор морской перевозки пассажира
Глава 4. Договор морского круиза
Раздел VI Фрахтование судов
Глава 1. Договор фрахтования судов на определенное время
Глава 2. Договор лизинга судна
Раздел VII Морская буксировка
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Портовая буксировка
Глава 3. Межпортовая буксировка
Раздел VIII Морское страхование
Глава 1. Договор морского страхования
Раздел IX Чрезвычайные морские прошествия
Глава 1. Общая авария
Глава 2. Частная (необщая) авария
Глава 3. Возмещение убытков от столкновения судов
Глава 4. Возмещение убытков от загрязнения
Глава 5. Возмещение ядерного ущерба
Глава 6. Вознаграждение за спасение на море
Глава 7. Морские протесты
Раздел X Ограничение ответственности судовладельца
Глава 1. Пределы ответственности судовладельца
Глава 2. Привилегированные требования
Глава 3. Морская ипотека
Раздел XI Претензии и иски
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Претензии
Глава 3. Исковая давность
КОДЕКС ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ УКРАИНЫ
РАЗДЕЛ X. ОГРАНИЧЕНИЕ ОТВЕТСТВЕННОСТИ СУДОВЛАДЕЛЬЦА
ГЛАВА 2. ПРИВИЛЕГИРОВАННЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
Статья 358. Очередность требований
Подлежат преимущественному удовлетворению перед другими требованиями, в том числе перед требованиями, обеспеченными залогом:
1) в первую очередь - требования, которые вытекают из трудовых взаимоотношений, требования о возмещении ущерба, причиненного увечьем, другим повреждением здоровья или смертью, и после их полного возмещения - требования относительно социального страхования, поскольку все эти требования касаются соответствующего судна;
2) во вторую очередь - требования относительно ядерного ущерба и загрязнения моря, а также уничтожения последствий загрязнения;
3) в третью очередь - требования канальных и портовых сборов;
4) в четвертую очередь - требования о вознаграждении за спасание и об уплате взносов, связанных с общей аварией;
5) в пятую очередь - требования о возмещении ущерба от столкновения судов или другой аварии на море, от повреждения портовых сооружений, другого имущества, которое находится у порта, а также средств навигационного оборудования;
6) в шестую очередь - требования, которые возникают из действий, совершенных капитаном на основании предоставленных ему законом прав с целью сохранения судна или продолжения рейса;
7) в седьмую очередь - требования о возмещении ущерба относительно груза или багажа;
8) в восьмую очередь - требования об уплате фрахта и других платежей, надлежащих за перевозку данного груза.
Требования об уплате предоставленных в порту услуг приравниваются в соответствии с требованиями пункта 7 или 8 в зависимости от того, из какого имущества они возмещаются.
Статья 359. Требования, которые возмещаются за счет судна
Требования, отмеченные в пунктах 1-7 статьи 358 этого Кодекса, подлежат преимущественному удовлетворению из:
1) стоимости судна;
2) фрахта и платы за провоз пассажиров и их багажа, причитающихся за рейс, в течение которого возникло основание требования;
3) взносов, связанных с общей аварией, принадлежащих судовладельцу по данному судну;
4) возмещения, причитающегося судовладельцу в результате утери фрахта, а также за нанесенные судну и еще не возобновлены повреждения;
5) вознаграждения, причитающегося судовладельцу за спасание, которое имело место до окончания рейса, за исключением сумм, которые должны быть оплачены судовладельцем в соответствии со статьей 336 этого Кодекса.
Статья 360. Требования, которые возмещаются за счет груза
Требования, отмеченные в пунктах 3, 4, 6 и 8 статье 358 этого Кодекса, подлежат подавляющему возмещению из:
1) стоимости груза, не сданного получателю;
2) возмещения, причитающегося за поврежденный груз;
3) взносов, связанных с общей аварией, принадлежащих грузовладельцу.
Статья 361. Возмещение по пропорциональности требований одной очереди
Требования, отмеченные в статье 358 этого Кодекса, возмещаются в порядке очередности и в пределах каждой очереди пропорционально размеру требований.
Однако требования, отмеченные в пунктах 4 и 6 статье 358 этого Кодекса, возмещаются в пределах этих очередей в порядке, обратном времени их возникновения. Требования, которые возникли в связи с одним и тем же случаем, считаются такими, которые возникли одновременно.
Статья 362. Возмещение за последний рейс
Требования, которые относятся к последнему рейсу, возмещаются с преимуществом перед такими же требованиями за предыдущими рейсами.
Однако требования, отмеченные в пункте 1 статьи 358 данного Кодекса, которые касаются нескольких рейсов, приравниваются к таким же требованиям за последний рейс.
Статья 363. Срок действия привилегий
Право преимущественного возмещения прекращается по окончании одного года со дня возникновения требования, за исключением требований, отмеченных в пункте 6 статьи 358 данного Кодекса, право преимущественного возмещения которых прекращается по окончании шести месяцев со дня возникновения требования.
