Кодекс торгового мореплавания Украины с изменениями и дополнениями 2010 года.
Раздел III. Экипаж судна. Глава 1. Общие правила.

КОДЕКС ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ УКРАИНЫ

РАЗДЕЛ III. ЭКИПАЖ СУДНА

ГЛАВА 1. ОБЩИЕ ПРАВИЛА

Статья 48. Правовое положение экипажа судна

Правовое положение экипажа судна, которое плавает под флагом Украины, а также отношения между членами экипажа, которые принимают участие в эксплуатации данного судна, между членами экипажа данного судна и судовладельцем определяются действующим законодательством Украины.
Отношения, отмеченные в части первой данной статьи, что возникают на судне, которое находится в территориальном море и внутренних водах Украины и плавает под флагом другого государства, регулируются законодательством государства, под флагом которого плавает судно, договорами между судовладельцем и членами экипажа судна, если иное не предусмотрено международным договором Украины.

Статья 49. Состав экипажа

К экипажу суда входят капитан, другие лица командного состава и судовая команда.
К командному составу судна, кроме капитана, относятся: помощники капитана, судовые механики, электромеханики, радиоспециалисты, судовой врач, боцман. К командному составу судовладелец может отнести других судовых специалистов.
Судовая команда состоит из лиц, которые исполняют служебные обязанности на судне и не относятся к командному составу судна.

Статья 50. Минимальный состав экипажа

Минимальный состав экипажа, при котором допускается выход судна в море, устанавливается центральным органом исполнительной власти в области транспорта (центральным органом исполнительной власти в области рыбного хозяйства) в зависимости от типа, района плавания, назначения судна и в соответствии с действующим законодательством Украины.

Статья 51. Требования к квалификации членов экипажа

К занятию должностей капитана и других лиц командного состава допускаются лица, которые имеют соответствующие звания, установленные Положением о звании лиц командного состава морских судов и порядке их присвоения, которое утверждается Кабинетом Министров Украины.
Присвоение званий удостоверяется выдачей дипломов или квалификационных свидетельств после успешного составления экзаменов в государственной квалификационной комиссии.
Лишение звания и исключение диплома или квалификационного свидетельства допускается только по решению суда.
До занимания должностей командного состава, для которых не предусмотрено присвоение звания, а также члены судовой команды допускаются лица, которые имеют выданные в установленном порядке соответствующие документы, которые подтверждают их квалификацию, необходимую для выполнения обязанностей на судне.

Статья 52. Требования к состоянию здоровья членов экипажа

К работе на судне допускаются лица, признанные пригодными для этого по состоянию здоровья. Вывод о пригодности для работы на судне по состоянию здоровья делается заведением центрального органа исполнительной власти в области здравоохранения в соответствии с правилами, установленными данным Министерством.

Статья 53. Гражданство членов экипажа

Члены экипажа судна, зарегистрированного в Государственном судовом реестре Украины или Судовой книге Украины, могут 0быть гражданами любого государства. Капитаном судна может быть только гражданин Украины.

Статья 54. Трудовые отношения на судне

Порядок принятия на работу судового экипажа, их права и обязанности, условия работы на судне и оплаты труда, социально-бытового обслуживания на море и в порту, а также порядок и основания освобождения регулируются законодательством Украины, данным Кодексом, уставами службы на морских и рыболовных судах, генеральными и отраслевыми тарифными соглашениями, коллективными и трудовыми договорами (контрактами).
Устав службы на морских судах утверждается центральным органом исполнительной власти в области транспорта, Устав службы на рыболовных судах - центральным органом исполнительной власти в области рыбного хозяйства.

Статья 55. Репатриация членов экипажа

Репатриация за счет судовладельца осуществляется в таких случаях:
в случае освобождения по инициативе владельца или уполномоченного им органа;
в случае заболевания и травмы;
в случае гибели судна;
если судовладелец не может исполнять свои обязанности, которые вытекают из действующего законодательства Украины, договора (контракта).
Судовладелец репатриирует моряка в порт, отмеченный в контракте, коллективном договоре, а в случае их отсутствия - в порт принятия на работу. Судовладелец несет ответственность за организацию и расходы на репатриацию в объеме затрат на проезд (как правило, самолетом), оплату обитания и питание, оплату труда и помощь, перевозку багажа в количестве, предусмотренном договором (контрактом), лечение (до тех пор, когда моряк не будет транспортабельным).
Если судовладелец не может организовать репатриацию и оплатить расходы, эти обязанности исполняют уполномоченные на то Кабинетом Министров Украины органы с последующим взысканием ими из судовладельца понесенных затрат в безакцептном порядке.

Статья 56. Личное имущество членов судового экипажа

Член судового экипажа имеет право перевозить на судне имущество, предназначенное для личного пользования.
В случае потери или повреждения этого имущества в результате аварийного морского события судовладелец должен возместить члену судового экипажа причиненные убытки исходя из действующих цен на имущество такого же рода и качества.
Не подлежит возмещению стоимость имущества членов экипажа, которые виноваты в аварийном морском событии.
Перевозка на судне имущества, не предназначенного для личного пользования, без разрешения судовладельца не допускается. Член экипажа, который перевозит такое имущество, должен возместить судовладельцу причиненные в связи с этим убытки.

Статья 57. Обязанности судовладельца

Судовладелец судна в соответствии с правилами, которые утверждаются центральным органом исполнительной власти в области транспорта и центральным органом исполнительной власти в области рыбного хозяйства (для рыболовного судна), обеспечивает:
1) безопасные условия и режим труда на судне;
2) здравоохранение членов экипажа и оборудования судна всеми необходимыми для этого средствами и оборудованием;
3) снабжение продовольствия и воды в достаточном количестве и надлежащего качества;
4) надлежащие судовые помещения.
Минимальные нормы, что обеспечивают владельцы торговых судов, не могут быть ниже уровня, установленного международными договорами, в которых принимает участие Украина.