Кодекс торгового мореплавания Украины с изменениями и дополнениями 2010 года.
Раздел VII. Морская буксировка. Глава 3. Межпортовая буксировка.
Все документы
Раздел I Общие положения
Изменения и дополнения
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Сфера действия кодекса торгового мореплавания украины
Раздел II Судно
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Регистрация судов и право на флаг украины
Глава 3. Судовые документы
Глава 4. Арест судов
Раздел III Экипаж судна
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Капитан судна
Раздел IV Морской порт
Глава 1. Правовой статус и функции морского порта
Глава 2. Капитан порта
Глава 3. Морская лоцманская служба
Глава 4. Служба регулирования движения судов
Глава 5. Морское агентирование
Глава 6. Затонувшее в море имущество
Раздел V Морские перевозки
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Договор морской перевозки груза
Глава 3. Договор морской перевозки пассажира
Глава 4. Договор морского круиза
Раздел VI Фрахтование судов
Глава 1. Договор фрахтования судов на определенное время
Глава 2. Договор лизинга судна
Раздел VII Морская буксировка
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Портовая буксировка
Глава 3. Межпортовая буксировка
Раздел VIII Морское страхование
Глава 1. Договор морского страхования
Раздел IX Чрезвычайные морские прошествия
Глава 1. Общая авария
Глава 2. Частная (необщая) авария
Глава 3. Возмещение убытков от столкновения судов
Глава 4. Возмещение убытков от загрязнения
Глава 5. Возмещение ядерного ущерба
Глава 6. Вознаграждение за спасение на море
Глава 7. Морские протесты
Раздел X Ограничение ответственности судовладельца
Глава 1. Пределы ответственности судовладельца
Глава 2. Привилегированные требования
Глава 3. Морская ипотека
Раздел XI Претензии и иски
Глава 1. Общие правила
Глава 2. Претензии
Глава 3. Исковая давность
КОДЕКС ТОРГОВОГО МОРЕПЛАВАНИЯ УКРАИНЫ
РАЗДЕЛ VII. МОРСКАЯ БУКСИРОВКА
ГЛАВА 3. МЕЖПОРТОВАЯ БУКСИРОВКА
Статья 232. Понятие договора межпортовой буксировки
По договору межпортовой буксировки владелец одного судна (буксира) обязывается за вознаграждение буксировать иное судно или другой плавучий объект с одного порта (пункта) до другого порта (пункта).
Статья 233. Форма и содержание договора межпортовой буксировки
Договор межпортовой буксировки заключается в письменной форме. Договор должен содержать сведения о портах (пунктах) отправления и назначения, о времени буксировки, о правах и обязанностях сторон, об ответственности за нарушение договора, о тех особенностях объектов, которые буксируются и могут влиять на безопасность буксировки, о других обстоятельствах, какие стороны считают необходимым обусловить отдельно.
Статья 234. Буксировка между портами Украины
Буксировка между портами Украины может осуществляться исключительно судами под флагом Украины.
Порядок буксировки между портами Украины, а также буксировка из (до) иностранных портов, которая выполняется судами под флагом Украины, регулируется данным Кодексом.
Статья 235. Управление буксировочной операцией
Управление межпортовой буксировкой осуществляется капитаном судна, которое буксирует. Капитан такого судна не имеет права вмешиваться во внутрисудовую жизнь судна (объекта), которое буксируется.
Статья 236. Начальник буксировочной операции
В случае назначения владельцем буксирующего суда начальником буксировочной операции лица, которое не является капитаном одного из буксиров, правоотношения данного лица с капитанами буксиров и объекта, который буксируется, определяются договором межпортовой буксировки.
Статья 237. Расторжение договора буксировладельцем
В случае неготовности объекта к буксировке в обусловленные договором сроки по прибытии буксира в пункт отправления владелец буксирующего суда имеет право разорвать договор с возложением на владельца объекта, который подлежит буксировке, всех понесенных буксировладельцем расходов, связанных с переходом буксира в пункт отправления и обратным переходом его в порт базирования или другой пункт, расположенный не дальше, чем порт базирования, а также неполученных прибылей (утерянной выгоды).
Статья 238. Расторжение договора владельцем объекта, который подлежит буксировке
В случае прибытия буксира в пункт отправления в немореходном состоянии, не подготовленным к обусловленной договором буксировке, владелец объекта, который подлежит буксировке, имеет право разорвать договор с возложением на буксировладельца всех понесенных им расходов, а также неполученных доходов (утерянной выгоды).
